回顧牛年，展望虎年
農曆牛年尚未結束，不過2021去年確實是牛氣沖天，全年漲了3486點，股民平均賺96萬 (恭喜有超過的，沒到的繼續加油)。牛年顯牛氣，虎年呢? 我猜是虎頭蛇尾(亂猜的，猜錯不負責)，也歡迎希望高手們一同預測討論。
影響虎年不利的因素至少有：
1.新病毒有擴大跡象，前兩天美國感染人數到達51萬，創了新高。
2.美聯儲不斷喊話升息縮表
3.俄烏情勢緊張，有開戰可能(對黃金有利，對股價影響??)。
4.氣候影響加遽，天災可能擴大。
5.台海情勢可能繼續升溫
對台股有利的因素至少有：
1.資金面仍然充沛，股民有領到大紅包的，外資也有回頭跡象。
2.台灣電子類股越來越強，現在已有亞洲矽谷、矽谷台灣之稱。
3.貨櫃航運股今年可能賺贏去年。
由以上因素看來，虎年應該會開個大紅盤，元月紅包行情有希望，預祝大家新年都能發大財囉!! 😄
文心雕龍
3樓・新年快樂🎆🎉🍾️
貨櫃航運股今年可能賺贏去年。
上週五SCFI指數從4956漲到5046，漲了90點，不可謂不多，不過世事難料，今天開紅盤貨櫃三雄不但沒漲反而逆勢下跌。有句話說：堅持就有希望，今天繼續買進陽明一張114元，現在船票共有12張了，就乖乖住在套房內等待配息吧!! 😢😂
Dear A大，
航海王與紅船長都下船去金銀島享樂了，
(我原本以為航海王還在，可是航海王已實現獲利45E，表示剩下部位很少)
長留船上的策略可能要審慎評估
(不過這時間，我也還沒找到適合投入大部位資金的股票)
小瓜呆
10樓・航海王週參考:長榮短線買點在133-135陽明113航運指數今天殺到260收在265已經跌破短線上升趨勢了.本周五若能收在274以上則下週能形成嘎空現象.若下周一開盤還是站不上273以上短線應該還會再跌一波.所以本周五前航海指數接近273附近屬逃命或嘎空的重要關鍵..有航海王的可在周末前當成參考
文心雕龍
11樓・大大，還記得小鯨負婆一直鼓吹發財的數字貨幣投資嗎？那她現在應該大發啦！🤣注意看這黃金投資機會又來了，第四條，投資十年不進出。她繼續誆騙投資人投資吧！女騙子加油！
對呀~ 看一眼就知道是詐騙文，短短8條條款就有3條在說，要通過審查、要通過審查、要通過審查喔，這是標準的心理戰騙人話術，讓傻傻的投資人感覺：哇~ 要得到這個機會好難喔，我能通過審查真是太幸運了!! 於是就把大半財產投進去了 。(你們不能買、你們不能買，大約就是這個意思)
沒辦法，世上傻瓜就是多，我們只能偶而提醒一下了。
瓜哥說的：長榮133-135是買點
有準👍，長榮近兩月兩次到達133後就開始反彈，個人認為這133就是長榮今年的底部，如果下次再接近我會繼續用力加碼。
附註：電子類股是明顯多頭，可是活蹦亂跳的不好選，還是長榮這個送分題比較簡單明瞭😅
文心雕龍
14樓・他們邪惡，是詐騙共犯，看負婆的積極推動行為，她是參與坑殺投資者的幫兇。
小鯨負婆推廣是假，誆騙投資人入坑是真。
她的話題版都不用去留言，她在設圈套陷阱，等著小白投資者自願進入被他們宰殺。
不參與她話題，冰起來就好。
小瓜呆
15樓・本周咕嚕短線買點參考:萬海170陽明103長榮133附近是短線買點
按照計畫今天126 長榮續買一張，再跌的話，我要一次改買兩張了，好機會不多，不怕不怕。
附註：我用的是巴菲特操作心法，與技術面操作心法(跌破止損點全殺)相反，哪個比較好，要各人自己判斷考量了。
小瓜呆
27樓・A大膽識過人早盤這麼綠都敢進場.是股市老鳥..厲害
哈哈~ 瓜哥過獎了，我一路下來接了不少刀子，做了錯誤示範，實在不是好樣的。
不過我敢這麼接刀，主要是我還儲備了不少後備彈藥，等點放子彈打完了，之後我會改拿砲彈出來轟，跟它拚到底了😂
(錯誤示範，千萬別學)
小瓜呆
31樓・絕大多數的乘客都跳船離開了.船身反而變輕了
小瓜呆
35樓・還是A大厲害.跳船的人反而淹死了.還是留在船上安全..大盤17600都沒跌破不知道大家在害怕什麼
期货小月
38樓・牛啊牛
謝謝建議。
我玩的不是期貨，
(還有黃金期貨比原油期貨更恐怖，因為黃金期貨單日可能超過百點，原油期貨跌到負也沒百點)
我也不敢玩期貨(另一半會打死我)
是上市股票的油正2與反1，
基本上油價現在是相對高點，
但是要先備好銀彈，
不然就會發生先前投資VIX損失70-80%的資金，
所以現在只好挖東牆補西牆囉！
備註：還有這風險真的很大，
除了標借還有比血本無歸還慘的可能(指融券回補時還得再繳錢給券商)
所以版友別隨便跟風阿！
如果不投資這個，
好像也沒特別好的投資標的，
畢竟現在台股接近17900點，
連三雄基本面這麼好的股票也漲不起來，
要聽那些投顧大大買本益比超過50的股票，
真的下不了手。
還有提到是否存股，
只能說現在還不是時候，
ETF與定期定額基金強調微笑曲線就能獲利，
那何不保留現金，等到相對低點的時候多買一些？！
最近我比較沒辦法衝浪了(因為要保留一些現金)，
要先度過這次石油危機(估計布蘭特要低於80元才行)
昨日手上的航運股漲停，
帳面上是少虧了30W(不過昨日油正2漲15%，虧了2X W)，
最近的策略是現金為王，
然後靜靜看船的波動
gua
44樓・棒棒